Règlement européen sur le transport d'animaux vivants : la profession prend position

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Protection animale

Proposée par la Commission européenne le 7 décembre 2023, la révision du règlement 1/2005 sur le transport d'animaux vivants est toujours en réflexion, les négociations ayant été bloquées par certains syndicats d'éleveurs qui s'inquiètent de nouvelles obligations trop contraignantes. Dans un communiqué à paraître en mars, la SNGTV* et le SNVEL** livrent leur propre analyse des mesures proposées.

Les représentants des vétérinaires membres de la SNGTV* et du SNVEL*) se sont positionnés sur quelques points relatifs à la révision du règlement européen 1/2005 sur le transport d'animaux vivants, en cours de discussion au niveau de la Commission européenne.

Age et poids minimaux des veaux pour être transportés

Les vétérinaires considèrent l'âge minimal de 5 semaines comme trop élevé et qu'un âge de 4 semaines serait préférable pour le transport des veaux.

Les raisons invoquées sont les suivantes :

- les conditions d'hébergement chez les éleveurs naisseurs ne sont pas nécessairement meilleures que dans le centre d'engraissement, notamment vis-à-vis de la teigne ;

- au vu de l'organisation des éleveurs naisseurs, certains animaux seraient envoyés en centre d'engraissement encore plus tardivement ;

- un âge plus élevé n'est pas synonyme de bonne santé.

Considérant le poids, les vétérinaires estiment que ce critère n'est pas pertinent et devrait être enlevé pour deux raisons principales : le poids de départ est difficilement contrôlable ; certains veaux (de race jersiaise par exemple) peuvent mettre longtemps à atteindre ce poids, ce qui retarderait fortement leur départ de l'élevage naisseur.

Densité dans les camions

Les vétérinaires s'accordent pour dire qu'il faut suivre les recommandations scientifiques les plus récentes concernant la densité animale à respecter durant les transports.

Temps de transport et durée du voyage

Concernant la durée du voyage, les vétérinaires considèrent qu'il faudrait décompter le temps de chargement et de déchargement.

Les raisons invoquées sont les suivantes :

- comptabiliser ces temps risque d'entraîner une accélération des procédures de chargement et de déchargement qui peut être préjudiciable au bien-être des animaux ;

- une fois chargés dans le camion, en attendant la fin du chargement, les animaux sont plutôt calmes ; la pause entre deux périodes de transport, durant laquelle les animaux restent dans le camion, est d'ailleurs considérée comme une période de repos.

Concernant la durée du voyage, les participants s'accordent pour dire qu'il faut suivre les recommandations scientifiques les plus récentes.

Aptitude des animaux au transport

Les vétérinaires considèrent qu'il n'est pas possible qu'un vétérinaire soit présent à chaque chargement pour attester de l'aptitude au transport des animaux.

Les raisons invoquées sont le manque de disponibilité vétérinaire et le problème de transfert de responsabilité entre le vétérinaire et le transporteur.

Les vétérinaires s'accordent toutefois pour dire que la formation des personnes attestant de l'aptitude des animaux, ainsi que les guides utilisés, devraient être rénovés.

Transport par voie maritime

Les vétérinaires estiment que les bateaux devraient tous être agréés pour le transport d'animaux vivants et qu'une visite par un vétérinaire indépendant, dont la fréquence reste à déterminer, devrait être mise en place

Température à respecter

Les vétérinaires s'accordent pour dire qu'il faut suivre les recommandations scientifiques les plus récentes en termes de température à respecter. M.L.

* SNGTV : Société nationale des groupements techniques vétérinaires.

** SNVEL : Syndicat national des vétérinaires d'exercice libéral.